“مرسى ماروك” و“CMA Terminals” يوقعان شراكة لتطوير ميناء الناظور غرب المتوسط

في خطوة استراتيجية جديدة تعزز موقع المغرب كمنصة محورية في التجارة البحرية العالمية، أعلنت شركة مرسى ماروك عن توقيع اتفاقية شراكة مع CMA Terminals، التابعة لمجموعة الشحن العالمية CMA CGM، بهدف دخول هذه الأخيرة في رأسمال الشركة الممنوحة لتسيير الرصيف الغربي للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط.

ويأتي هذا الاتفاق تتويجًا للتفاهم الشامل الموقع في 28 أكتوبر 2024 بين مجموعة طنجة المتوسط (Tanger Med Group) ومجموعة CMA CGM، في خطوة تمثل مرحلة جديدة في توسيع التعاون بين الفاعلين الدوليين في قطاع اللوجستيك والموانئ.

وبحسب بلاغ صادر عن مرسى ماروك، ستؤول 51% من رأسمال الشركة الممنوحة وحقوق التصويت إلى مرسى ماروك، مقابل 49% لـCMA Terminals، بعد الحصول على الموافقات النهائية من السلطات المختصة.

ومن المنتظر أن يبدأ تشغيل الرصيف الغربي للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط بشكل تدريجي سنة 2027، حيث سيضم المشروع بنية تحتية متطورة تشمل 900 متر من الأرصفة، وعمقاً يبلغ 18 متراً، ومساحة تقدر بـ 37,5 هكتاراً قابلة للتوسع إلى 60 هكتاراً، إضافة إلى ثماني رافعات ضخمة من الطراز الثقيل (STS)، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.8 مليون حاوية قياسية سنوياً (EVP).

ويجمع هذا المشروع بين الخبرة التشغيلية المحلية لمرسى ماروك والقدرات العالمية لشبكة CMA CGM، ما سيتيح للمغرب الاستفادة من حركة نقل دولية كبيرة الحجم، وتعزيز كفاءته في إدارة الموانئ الكبرى.

وتسعى هذه الشراكة إلى تحويل ميناء الناظور غرب المتوسط إلى مركز إقليمي رئيسي للتبادل البحري (Hub de transbordement)، يواكب أعلى معايير الأداء والربط البحري، ويعزز مكانة المغرب على خريطة الموانئ المتوسطية والإفريقية.

ويمثل هذا المشروع حلقة جديدة في مسار تحديث البنية المينائية الوطنية، ويجسد رؤية المملكة الهادفة إلى ترسيخ سيادتها اللوجستية عبر شراكات دولية كبرى تجمع بين الاستثمار والتكنولوجيا والإدارة الحديثة، مما يجعل من المغرب أحد أهم المراكز البحرية في إفريقيا والبحر الأبيض المتوسط.