تمويل بنكي مغربي بـ197 مليون يورو لتشغيل أول محطة للحاويات بميناء الناظور

خطت أشغال ميناء الناظور غرب المتوسط مرحلة جديدة، بعدما أعلنت شركة مرسى المغرب أن شركة West Med Container Terminal (WMCT)، صاحبة امتياز استغلال المحطة الشرقية للحاويات بالميناء، وقعت عقد قرض طويل الأجل بقيمة 196.7 مليون يورو مع ائتلاف من الأبناك المغربية، في خطوة تهدف إلى استكمال تمويل المرحلة الأولى من المشروع، استعدادا لدخوله الخدمة خلال الربع الأخير من سنة 2026.

وأوضحت الشركة، في بلاغ، أن التمويل تم وفق صيغة “تمويل المشروع” (Project Finance)، وهي آلية تعتمد على تمويل المشروع نفسه وضمان تدفقاته المالية المستقبلية، دون الاعتماد أساسا على الميزانية العامة للمساهمين.

ويتكون الائتلاف البنكي الممول من مجموعة التجاري وفا بنك بصفتها المنسق الرئيسي المفوض، إلى جانب مجموعة البنك الشعبي المركزي ومجموعة بنك إفريقيا بصفتهما منسقين للتمويل.

ويبلغ أجل القرض 15 سنة، وسيخصص لتمويل جزء من تكاليف إنجاز المرحلة الأولى للمحطة الشرقية، التي تصل كلفتها الاستثمارية الإجمالية إلى حوالي 253 مليون يورو.

محطة جديدة ضمن أكبر مشروع مينائي بالمغرب المتوسطي

ويأتي هذا التمويل في إطار تنفيذ المخطط المالي الخاص بالمحطة الشرقية، التي يرتقب أن تستقبل أولى السفن التجارية خلال الربع الأخير من السنة الجارية، لتصبح إحدى أهم محطات مناولة الحاويات على الواجهة المتوسطية للمملكة.

وتعد المحطة الشرقية للحاويات أحد المكونات الرئيسية لميناء الناظور غرب المتوسط، الذي يشيد بمنطقة رأس الماء بإقليم الناظور، ويعتبر من أكبر مشاريع البنية التحتية المينائية بالمغرب، إلى جانب ميناء طنجة المتوسط.

ويراهن المغرب من خلال ميناء الناظور غرب المتوسط على تعزيز موقعه ضمن سلاسل النقل البحري العالمية، واستقطاب جزء من حركة إعادة شحن الحاويات (Transshipment)، مستفيدا من موقعه الاستراتيجي على البحر الأبيض المتوسط بالقرب من أهم خطوط الملاحة الدولية.

كما يتوقع أن يساهم المشروع في دعم التنمية الاقتصادية بالجهة الشرقية، عبر إحداث فرص شغل مباشرة وغير مباشرة، وجذب استثمارات صناعية ولوجستية مرتبطة بالميناء.

مرسى المغرب توسع حضورها في الموانئ الكبرى

ويأتي المشروع في سياق توسع مرسى المغرب داخل الموانئ الاستراتيجية للمملكة، بعدما رسخت حضورها في عدد من الموانئ التجارية، لتصبح فاعلا رئيسيا في تدبير محطات الحاويات والبضائع.

ومن المرتقب أن يعزز تشغيل المحطة الشرقية مكانة الشركة في سوق الخدمات المينائية، خاصة مع النمو المتواصل الذي يعرفه قطاع النقل البحري، وتزايد المنافسة بين موانئ غرب البحر الأبيض المتوسط لاستقطاب الخطوط البحرية الدولية.