النقل الجوي والبحري والسككي يسجل أرقاماً قياسية جديدة في المغرب خلال 2025

شهدت قطاعات النقل في المغرب خلال سنة 2025 دينامية قوية، سواء على مستوى المطارات أو الموانئ أو السكك الحديدية، بحسب أحدث مؤشرات مديرية الدراسات والتوقعات المالية (DEPF) التابعة لوزارة الاقتصاد والمالية.

⸻

✈️ ارتفاع غير مسبوق في حركة المسافرين عبر المطارات

استقبلت المطارات المغربية أزيد من 23.9 مليون مسافر خلال الأشهر الثمانية الأولى من سنة 2025، مسجلة ارتفاعاً بنسبة 11.7% مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية.
ويُعزى هذا الأداء إلى نمو حركة النقل الجوي الدولي بـ11.2%، مقابل 15.8% للنقل الداخلي.

ووفقاً للتوزيع الجغرافي، تعود هذه الزيادة إلى تطور الرحلات القادمة من:
• أوروبا: +10.6%
• الشرق الأوسط والشرق الأقصى: +15.5%
• أمريكا الشمالية والجنوبية: +23.2%
• إفريقيا: +9.7%
• بلدان المغرب العربي: +10%

أما نقل البضائع الجوية (الفريت)، فقد سجل بدوره ارتفاعاً بـ8.6% خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2025، مما يعكس نشاطاً تجارياً متزايداً على مستوى النقل الجوي.

⸻

⚓ النشاط المينائي يواصل نموه المستمر

بلغ حجم التجارة البحرية عبر الموانئ الوطنية حوالي 130 مليون طن إلى غاية يونيو 2025، مسجلاً ارتفاعاً بنسبة 11.6% مقارنة بالسنة الماضية، بعد أن كان قد سجل +15.3% في الفترة ذاتها من 2024.

وتفسّر هذه الزيادة بأداء قوي في فروع متعددة:
• نقل الحاويات العابر (transbordement): +15.5%
• النقل الساحلي (cabotage): +29.1%
• الصادرات: +10.8%
• الواردات: +5%

كما عرف نقل المسافرين عبر الموانئ المغربية تطوراً إيجابياً بـ +9.5% خلال النصف الأول من السنة، ليتجاوز عدد الركاب 1.6 مليون مسافر، ما يعكس انتعاشاً مستمراً في حركة التنقل البحري.

⸻

🚆 السكك الحديدية تواصل تعزيز حضورها

فيما يخص النقل السككي، نقل المكتب الوطني للسكك الحديدية نحو 27 مليون مسافر خلال النصف الأول من 2025، مسجلاً نموّاً بنسبة 3% مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية.
أما نقل البضائع عبر القطار، فقد ارتفع حجمه بـ 20% ليصل إلى 11 مليون طن، في مؤشر على تعافي النشاط الصناعي والتجاري المرتبط باللوجستيك الوطني.

⸻

خلاصة

تؤكد هذه الأرقام أن المغرب يعيش حركية اقتصادية متصاعدة تدعمها بنية تحتية متطورة في النقل الجوي والبحري والسككي، وهو ما يضع المملكة في موقع تنافسي متقدم ضمن خارطة الربط اللوجيستي الإقليمي والدولي، استعداداً للاستحقاقات الاقتصادية الكبرى، وفي مقدمتها احتضان كأس العالم 2030.